• 19 May, 2026

القيروان: حافلات زال الانتفاع بها و تكلفة صيانتها لا تتعدى الـ 150دينارا !

القيروان: حافلات زال الانتفاع بها و تكلفة صيانتها لا تتعدى الـ 150دينارا !

القيروان: حافلات زال الانتفاع بها و تكلفة صيانتها لا تتعدى الـ 150دينارا !

انتقد عضو مجلس نواب الشعب عن ولاية القيروان المختار العيفاوي سياسة الادارة الجهوية و الشركة الجهوية للنقل ووزارة الاشراف، من خلال اعتمادها في دعم اسطول الجهة من الحافلات على الهيبات من الدول الاجنبية بحافلات قديمة في حين ان بمستودع الشركة الجهوية للنقل و ورشاتها عدد كبير من الحافلات المعطبة. و اضاف العيفاوي ان تكلفة صيانة احدي الحافلات لا تتجاوز ال150د على حد تعبيره الا انها تترك لتتكدس كخردة قبل التفويت فيها بالبيع لشركات الفولاذ. و جاء ذلك على هامش مشاركته في اشغال الجلسة التقييمية للمشاريع التنموية المنعقدة صباح اليوم بمقر ولاية القيروان.
من جانبه افد المنتصر المالح المدير الجهوي للنقل بالقيروان ان امكانية الاستفادة من الحافلات المركونة بمستودعات الشركة الجهوية للنقل وعملية صيانتها و اعادت اسعتالها رهينة مجموعة من قطع الغيار القديمة و التي لم تعد متواجدة بالسوق المحلية. و اضاف المالح ان الطريقة الوحيدة لاقتنائها تتم عن طريق البيع بالمراكنة و اقتنائها من الشركات الجهوية للنقل الاخرى وهو ما يتطلب الانتظار لسنوات في بعض الاحيان وفق التمشي المعمول به. و اشار المدير الجهوي للنقل بالقيروان الى ان قوانين خاصة تعطل سير العملية برمتها مضيفا ان ولاية القيروان تتميز بامتدادها الجغرافي ما يتطلب جهودا اضافية لتلبية حاجيات الحرفاء خاصة في المناطق البعيدة عن مركز المدينة.

 
بلال الدريدي